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沃爾沃挖掘機突然沒有有效的自動怠速解決方案
*信息來源:www.wuhulyzs.com
*發布時間:2022-06-30
沃爾沃挖掘機突然沒有有效的自動怠速解決方案
據車主介紹,沃爾沃挖掘機突然沒有自動怠速,發動機只能通過油門旋鈕控制實際轉速
原因分析:
沃爾沃挖掘機怠速為850±50RPM之間.全速油門時,E模式轉速為:17500±50RPM;P模式轉速為:1950±50RPM;HP模式轉速為:2050±50RPM.自動怠速速度為:1350±
實現環保節能.降噪的目的是在挖掘機施工過程中偶爾暫停動作,然后在需要重新動作的情況下,通過計算機板等部件實現自動怠速,無需旋轉油門控制旋鈕,發動機自動從當前油門旋鈕的目標高轉數降低到1350±
這樣既節約了燃油消耗,又減少了環保廢氣的排量,減少了對空氣的污染,降低了噪音
挖掘機重新動作時,發動機轉速從1350開始±50RPM,恢復到油門旋鈕的目標高轉數
故障發生條件
根據沃爾沃挖掘機自動怠速的實現條件,只有在以下條件下才能有自動怠速
1.發動機控制器ECM主機的控制器MC及can線路連接無故障;
2.行走與前端壓力傳感器及線束連接無故障;
3.操作手柄停在中位時間超過3.5S;
4.高速實際轉速不操作油門控制旋鈕;
5.不改變工作模式:E/P/HP模式無轉換;
故障排除:
既然我們已經知道實現自動怠速的條件,那么在實際故障檢查過程中,可以直接排除3.4.故障點應在1/2中間
1.檢查發動機和主機的兩個計算機板并不是一個簡單的過程。一般服務工程師只能根據故障代碼判斷兩個計算機板是否有故障,將監控器服務菜單中的故障代碼界面調出,未發現故障代碼顯示
2.檢查電腦板之間的線束,無連接問題和損壞部位.這樣,我們就排除了第一個故障的可能性
3.那么故障點很可能在行走和前端壓力傳感器上檢查壓力傳感器,可以通過與其他動作的壓力傳感器對調安裝進行檢查判斷
4.這次調查發現,位于旋轉電機上的前端工作裝置的壓力傳感器插件已經斷裂,斷裂部位有泥土和油污。這種情況應該被踩斷,因為傳感器的安裝部分在旋轉電機的前上側,很容易維護.在維護或檢查發動機和控制閥時,它被用作踩踏的焦點
5.更換傳感器總成后,故障排除
總結
其實這個故障很簡單,容易分析發現.但對于這個故障點,主要原因之一是傳感器安裝的部分極易損壞,因為這個部分經常被用作焦點,所以我們需要給予更多的關注和關注
挖掘機在工作中經常出現問題,這讓我們感到非常擔心!讓我們分析一下沃爾沃挖掘機突然沒有自動怠速的有效解決方案,希望能給您帶來實質性的幫助
據車主介紹,沃爾沃挖掘機突然沒有自動怠速,發動機只能通過油門旋鈕控制實際轉速
原因分析:
沃爾沃挖掘機怠速為850±50RPM之間.全速油門時,E模式轉速為:17500±50RPM;P模式轉速為:1950±50RPM;HP模式轉速為:2050±50RPM.自動怠速速度為:1350±
實現環保節能.降噪的目的是在挖掘機施工過程中偶爾暫停動作,然后在需要重新動作的情況下,通過計算機板等部件實現自動怠速,無需旋轉油門控制旋鈕,發動機自動從當前油門旋鈕的目標高轉數降低到1350±
這樣既節約了燃油消耗,又減少了環保廢氣的排量,減少了對空氣的污染,降低了噪音
挖掘機重新動作時,發動機轉速從1350開始±50RPM,恢復到油門旋鈕的目標高轉數
故障發生條件
根據沃爾沃挖掘機自動怠速的實現條件,只有在以下條件下才能有自動怠速
1.發動機控制器ECM主機的控制器MC及can線路連接無故障;
2.行走與前端壓力傳感器及線束連接無故障;
3.操作手柄停在中位時間超過3.5S;
4.高速實際轉速不操作油門控制旋鈕;
5.不改變工作模式:E/P/HP模式無轉換;
故障排除:
既然我們已經知道實現自動怠速的條件,那么在實際故障檢查過程中,可以直接排除3.4.故障點應在1/2中間
1.檢查發動機和主機的兩個計算機板并不是一個簡單的過程。一般服務工程師只能根據故障代碼判斷兩個計算機板是否有故障,將監控器服務菜單中的故障代碼界面調出,未發現故障代碼顯示
2.檢查電腦板之間的線束,無連接問題和損壞部位.這樣,我們就排除了第一個故障的可能性
3.那么故障點很可能在行走和前端壓力傳感器上檢查壓力傳感器,可以通過與其他動作的壓力傳感器對調安裝進行檢查判斷
4.這次調查發現,位于旋轉電機上的前端工作裝置的壓力傳感器插件已經斷裂,斷裂部位有泥土和油污。這種情況應該被踩斷,因為傳感器的安裝部分在旋轉電機的前上側,很容易維護.在維護或檢查發動機和控制閥時,它被用作踩踏的焦點
5.更換傳感器總成后,故障排除
總結
其實這個故障很簡單,容易分析發現.但對于這個故障點,主要原因之一是傳感器安裝的部分極易損壞,因為這個部分經常被用作焦點,所以我們需要給予更多的關注和關注